El camión con mayor ahorro de combustible en el segmento de larga distancia es el Volvo FH Aero, ganador del premio Green Truck 2025 por su diseño aerodinámico y tecnología I-Save, mientras que en camiones más ligeros o pick-ups, la Ford Maverick Híbrida destaca por su eficiencia híbrida, y otras marcas como Scania (con su motor Super) también lideran pruebas comparativas, optimizando el consumo con sistemas avanzados de control.
Camiones de Larga Distancia (Tractocamiones):
Volvo FH Aero: Ganador del premio Green Truck 2025, destacando por su aerodinámica y tecnología I-Save/I-Torque para gestionar marchas y par motor eficientemente.
Características clave
Aerodinámica mejorada: Cabina más larga y formas optimizadas para reducir la resistencia al viento y mejorar la estabilidad.
Tecnología de cámaras (CMS): Cámaras en lugar de espejos, con funciones como modo nocturno, seguimiento del remolque y control de zoom, mejorando visibilidad y seguridad.
Opciones de motorización: Disponible en opciones eléctricas (para ciudad y larga distancia), diésel y a gas (GNL/biogás), optimizadas para la eficiencia.
Eficiencia energética: Gracias a su diseño, puede reducir el consumo de energía y las emisiones de CO2, especialmente en la versión eléctrica y de gas con biocombustibles.
Variantes: Incluye el FH16 Aero, con el motor D17, el más potente de Volvo, para transporte pesado.
Scania Super: Ha demostrado ser extremadamente eficiente en pruebas comparativas (European Truck Challenge), superando a rivales con su cadena cinemática y control de crucero predictivo.
International LT con Tren Motriz S13: Ofrece un excelente rendimiento de combustible y potencia gracias a su nuevo motor y transmisión automatizada, optimizando costos para flotas.
Camionetas Ligeras (Pick-ups/SUV Compactos):
Ford Maverick Híbrida: Muy popular por su excelente eficiencia, alcanzando hasta 17.0 km/l (40 mpg) y siendo muy práctica.
Chevrolet Silverado/GMC Sierra Diésel: Ofrecen buena eficiencia en el segmento de diésel, con cifras alrededor de 26 mpg.
Ram 1500: Con su tecnología eTorque (híbrido suave) o motores diésel, proporciona buen ahorro para su clase.
Factores Clave para el Ahorro:
Tecnología Híbrida/Diésel: Los sistemas híbridos suaves (mild-hybrid) y motores diésel modernos son cruciales.
Aerodinámica: Especialmente importante en camiones de carretera, como demuestra el Volvo FH Aero.
Gestión Electrónica: Sistemas como I-Torque de Volvo o el control predictivo de Scania optimizan el uso del combustible.
Tren Motriz Integrado: Motores y transmisiones diseñados en conjunto (como el S13 de International) mejoran el rendimiento general.