El gran freno para muchos de cambiar a un vehículo eléctrico (VE) ha sido la autonomía: ¿qué tan lejos puedo ir sin cargar? En el 2025, la tecnología de baterías, aerodinámica y gestión energética ha dado saltos gigantescos.
Ya no es solo “hace 300 km” sino que algunos modelos superan holgadamente los 400‑500 km (o más) en condiciones reales de autopista.
Aquí analizamos los modelos que más kilómetros reales ofrecen —porque, sí, los números de fábrica son útiles, pero lo que importa es lo que alcanzas detrás del volante.
1. Lucid Air Grand Touring
Este sedán eléctrico de lujo es el líder indiscutible en autonomía. En pruebas reales, se ha estimado que puede cubrir unos 485 millas (~781 km) en condiciones mixtas. Su cifra EPA es de 512 millas (~824 km) para cierto equipamiento.
Parte del “truco” está en su diseño ultra‑aerodinámico, batería de gran capacidad y ruedas optimizadas. Es el verdadero “go anywhere” eléctrico por ahora.
2. Mercedes‑Benz EQS 450+
Este modelo de lujo también está muy bien situado. Su cifra EPA ronda las 390 millas (~627 km). En pruebas “real‑world”, se han reportado valores alrededor de los 400 millas (~644 km).
Si buscas confort, tecnología y una autonomía larga, el EQS 450+ es un contendiente fuerte.
3. Tesla Model S Long Range
Aunque no está tan lejos como los dos primeros, sigue siendo uno de los mejores en cuanto a autonomía real. Su rango oficial es de ~405 millas (~652 km) según ciertas estimaciones.
En la práctica, la cifra “real de autopista” suele ser algo menor (unos ~350 millas) dependiendo de condiciones. Si ya te gusta la red de recarga de Tesla, este modelo ofrece un equilibrio muy sólido.
4. Rivian R1T Max Pack
Pasamos a los vehículos tipo pickup/suv eléctricos que también apuntan alto. En pruebas se reporta una autonomía real de alrededor de 390‑400 millas (~628‑644 km) para la versión “Max Pack”.
Su cifra EPA se ubica en los ~410 millas (~660 km) para ciertas versiones. Si quieres versatilidad + autonomía, esta Rivian es de las más destacadas.
5. BMW i7 xDrive60
Cerramos este “top 5” con un sedán de lujo de BMW. Las pruebas reales arrojan una autonomía de carretera de unos 314 millas (~505 km) al ritmo de autopista típico (~130 km/h).
Su rango estimado oficial está bastante por encima en algunos ciclos, pero en la “vida real” este es un número que puedes considerar como referencia práctica.