El nuevo Aston Martin Vantage está preparado para convertirse en el Safety Car Oficial de la FIA en la Fórmula 1

Aston Martin lleva la innovación a la parte delantera de la parrilla de la Formula 1 en 2024 con el Vantage más centrado en el conductor de la historia. Perfectamente configurado y equipado para liderar la parrilla de la categoría reina del automovilismo en circuitos de todo el mundo, el nuevo Vantage está preparado para asumir su papel de coche de seguridad de la FIA en la Fórmula 1.

Una versión especialmente equipada del Vantage de altas prestaciones liderará los 20 coches de F1 en la vuelta de formación en el FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2024, antes de ocupar su lugar a la salida del pit lane, donde estará preparado para entrar en acción si se requiere su intervención para controlar el ritmo de la carrera.

Presentado hace solo tres semanas junto al Vantage GT3 y al AMR24 de F1, el nuevo Vantage es una auténtica celebración de las prestaciones en estado puro, diseñado para ofrecer las máxima emociones con la máxima confianza, que refleja a la perfección el periodo más enérgico de los 111 años de historia de Aston Martin.

Marco Mattiacci, Global Chief Brand and Commercial Officer de Aston Martin, ha declarado: “El Vantage es la esencia misma de la marca Aston Martin, por lo que ver al Vantage más rápido y orientado al piloto de la historia desempeñar un papel tan importante en el prestigioso Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA es un gran orgullo para nosotros.

En cuanto a notoriedad de la marca, no existe un campeonato global que iguale a la F1. Aprovechando las sinergias naturales que existen entre la competición y Aston Martin, los aficionados no solo verán el AMR24 del Aston Martin Aramco Formula One Team sobre la pista, sino también a dos de nuestros modelos de más altas prestaciones, como el Vantage y el galardonado DBX707”.

Alimentado por un potente motor V8 4.0 biturbo fabricado a mano, el nuevo Vantage es el más rápido de su categoría y ha incrementado su potencia en un 30% respecto al modelo anterior. Esto garantiza que el Vantage Safety Car sea siempre rápido al tomar la línea de salida.

Tal es el rendimiento del nuevo Vantage de carretera, que no ha necesitado ninguna mejora en su motor, cambios en su sistema de refrigeración o mejoras en la frenada para adaptarlo a su papel de Safety Car de la FIA. Ha nacido para desempeñar esta función.

Bernd Mayländer, piloto del Safety Car de la FIA, ha comentado: “Es un placer conducir el Aston Martin Vantage. El coche procede de un linaje increíble y esta última versión es la más rápida hasta la fecha. Mis primeras impresiones fueron muy positivas, ya que pude notar inmediatamente la mejora en su comportamiento y, por supuesto, en la potencia.

Necesitamos un coche que sea rápido y decidido para poder responder rápidamente y de una forma segura cuando recibimos la llamada para salir a pista, y el Vantage cumple con lo que necesitamos. He disfrutado conduciendo el Vantage durante las tres últimas temporadas y estoy contento de ser ahora uno de los primeros en ponerme al volante del nuevo Vantage y sentir todo su potencial en los mejores circuitos del mundo”.

El nuevo Vantage, el modelo más deportivo de la gama de Aston Martin, ha pasado por un riguroso proceso para convertirse en Safety Car Oficial de la FIA en la Formula 1. Con el objetivo de proporcionar las máximas prestaciones en los circuitos, este coche único cuenta con mejoras aerodinámicas en el fondo, junto con un splitter delantero alargado y perfilado.

Para aumentar la carga aerodinámica, se ha instalado un nuevo alerón trasero en una posición específica con un perfil Gurney modificado. La nueva barra de luces de la FIA también recibe un nuevo perfil aerodinámico, puesto que cada milisegundo es vital cuando se rueda delante del resto de coches de F1, con neumáticos que se pueden enfriar rápidamente.

En el interior del Vantage Safety Car se encuentran múltiples sistemas para ayudar a desempeñar sus funciones al piloto y al copiloto.

Los asientos de serie han sido reemplazados por asientos Pole Position para mantener al piloto, Bernd Mayländer, y a su acompañante firmemente sujetos mientras circulan a toda velocidad.

Una consola central hecha a medida está equipada con interruptores para controlar los sistemas de la FIA, junto con pantallas que muestran los tiempos vuelta en tiempo real, la posición en pista de todos los coches y una cámara de visión trasera.

Aunque desempeñe esta función, el Vantage Safety Car no deja de ser un Aston Martin: su interior ha sido configurado con un exclusivo tapizado Lime Essence, en referencia a los colores de competición de la marca.

Roberto Fedeli, Group Chief Technology Officer de Aston Martin, ha declarado: “Cada pensamiento, cada idea, cada pieza de tecnología y cada trazo de la pluma del diseñador que encontramos en el Vantage, ahora puede ser disfrutado por los aficionados a la F1.

Este nuevo coche ya es el Vantage más rápido y más centrado en el piloto que ha existido, lo que lo hace perfecto para desempeñar esta función, así que para convertirlo en coche de seguridad oficial de Fórmula 1 fue suficiente con añadirle el equipamiento de la FIA.

Naturalmente, hay una aerodinámica que no se encuentra en el coche de calle, con el objetivo de asegurarnos que podemos conseguir las mejores prestaciones posibles en pista y mostrar las capacidades de nuestro nuevo vehículo de ultralujo de alto rendimiento”.

El Vantage Safety Car y el DBX707 Medical Car realizarán su debut en 2024 en el FORMULA 1 STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX de este fin de semana. Como en años anteriores, los coches serán pintados en el mismo Aston Martin Racing Green que los del Aston Martin Aramco Formula One™ Team.