¿Por qué a veces nos referimos a los autos defectuosos como “limones”?

Comprar un automóvil, nuevo o usado, puede ser una experiencia estresante. Si compra uno nuevo, corre el riesgo de sufrir impactos en las pegatinas y complementos del distribuidor.

Compre un vehículo usado y nunca estará seguro de si su vehículo nuevo se convertirá en un dolor de cabeza 10 millas más adelante.

En este último caso, a veces nos referimos a los autos defectuosos como “limones”.

Los estados incluso se refieren a sus proyectos de ley de protección al consumidor contra autos de mala calidad como “leyes limón”. Pero ¿por qué asociamos una trampa mortal con una fruta picante?

Según el Diccionario de jerga de Green, el uso de limón para indicar una compra fraudulenta o sin valor se remonta a 1909; su uso en referencia a los automóviles se remonta específicamente a 1923, cuando se dice que un comerciante de autos usados descrito en The Oakland Tribune “se felicitó por haberse librado finalmente de un limón”.

El limón como sustantivo o adjetivo a menudo se ha asociado con algo desagradable o desagradable (como algunas personas consideran que es la acidez del limón) o algo que se ha vuelto amargo.

La conexión entre el automóvil y el limón puede haberse consolidado con un anuncio que Volkswagen publicó en la década de 1960. Como la mayoría de su publicidad minimalista de la época, consistía en una foto de un automóvil y una leyenda austera: «limón».

La copia continúa diciendo que los inspectores de calidad de Volkswagen detectaron varios defectos en este automóvil en particular, asegurándose de que no llegara al concesionario con esos defectos intactos.

“Arrancamos los limones”, concluye el anuncio. «Tú obtienes las ciruelas».

Sin embargo, no fue hasta 1975 que los consumidores tuvieron protección federal para el limón. La Ley de Mejoras de la Comisión Federal de Comercio Magnuson Moss garantizaba que los consumidores no se verían atrapados con un producto de consumo defectuoso, incluidos los automóviles, ni sufrirían términos de garantía irrazonables.

La ley se aplica a artículos de consumo de todo tipo, aunque los automóviles fueron motivo de especial preocupación, ya que a menudo son el artículo más caro y propenso a fallas mecánicas que una persona puede comprar.

Rápidamente se conoció como “la ley limón”, aunque en realidad se refiere más a la garantía del vehículo que al vehículo en sí.

En Nueva York, por ejemplo, la ley estatal dice que un automóvil nuevo debe cumplir con la garantía del fabricante y que, si no se puede realizar la reparación dentro de un número razonable de intentos, el comprador debe recibir un reembolso.

Las leyes del limón pueden variar según el estado y la condición del vehículo, por lo que es importante saber qué reglas se aplican. También es crucial hacerse una inspección y obtener un informe del historial del vehículo de motor al comprar un vehículo usado y prestar atención a lo que podría decir la etiqueta de la ventana de un concesionario sobre un vehículo que se vende con garantía o tal como está.

Hay una situación en la que comer un limón puede dar sus frutos, más o menos. Según los analistas de iSeeCars, que compararon los precios de los automóviles usados con el MSRP de un automóvil nuevo, un color tuvo la depreciación más baja con un 4,5 por ciento, muy por debajo del promedio del 15 por ciento. ¿Ese color? Amarillo (el del limón).

Aunque la palabra se ha utilizado como un insulto desde el siglo XIX, comenzamos a llamar “limones” a los autos defectuosos a principios del siglo XX.

Parece haberse convertido oficialmente en un término automotriz en un artículo de 1931 en el periódico británico The Morning Post. Sin embargo, el uso del término realmente se recuperó en la década de 1970, cuando el anuncio de Volkswagen creado por Julian Koenig y Helmut Krone, un equipo de redactores y directores de arte de la agencia de publicidad DDB, llegó a los medios.

Fue parte de la campaña Think Small de VW, que catapultó a la marca alemana a la conciencia estadounidense como un vehículo moderno y de alta gama.

¿Qué aspecto tiene un auto limón?

Un auto limón delata las expectativas. Estos autos tienden a verse “normales” desde el punto de vista de la apariencia. Son autos para los compradores desprevenidos.

Normalmente, estos coches son nuevos. Generalmente, estos problemas aparecen pocas semanas después de la compra. Es entonces cuando el dueño se da cuenta de que compró un traste.

Si un comprador condujera un poco, los problemas comenzarían a revelarse en las próximas semanas y meses.

Terminología del auto Limón, según Wikipedia

El concepto de describir un elemento muy defectuoso como «limón» es anterior a su uso para describir automóviles y se remonta a principios del siglo XX como un término del argot británico y estadounidense.

«Darle un limón a alguien» en la jerga británica de 1906 era «hacer pasar un artículo de mala calidad como bueno»; En 1909, el uso de «limón» en la jerga inglesa estadounidense representaba «cosa sin valor, decepción, premio bobo».

El economista George Akerlof en su artículo de 1970 «El mercado del limón: «La incertidumbre de la calidad y el mecanismo del mercado», donde identificó los graves problemas del limón que pueden afectar a los mercados caracterizados por información asimétrica.

 

Hay poca vida que exprimir de un auto limón

Nunca cometas el error de pensar que un auto limón es algo que se puede reparar. El dinero que terminará gastando en reparaciones sería mejor gastarlo en un vehículo completamente nuevo, que no sea un limón.

Hay innumerables historias de personas que han perdido su dinero y su cabeza por un auto que salió con defectos de fabrica para ser conducido. Ahórrate esos problemas.

Aprenda cómo inspeccionar un automóvil y los procesos necesarios para garantizar que sea seguro de usar. Aún más importante, conozca las características de un distribuidor de confianza. Haciendo el esfuerzo, te darás a ti y a tu familia la garantía de conducir el mejor vehículo posible.

¿Cuáles son los modelos de autos menos fiables, considerados limones?

Históricamente hablando, Fiat y Alfa Romeo es la que producen más limones para el mercado de los Estados Unidos, pero como no tienen tanto volumen de ventas, no aparecen en los listados.

Vehículos de Chrysler, Dodge, Jeep y Ram: estas marcas han sido objeto de numerosos reclamos según la ley del limón y demandas colectivas debido a diversos defectos, como problemas de transmisión, problemas con el motor, fallas eléctricas y defectos en las bolsas de aire.

Consumer Reports, sin mencionar la ley Limón, reveló que la híbrida enchufable Chrysler Pacifica es uno de los vehículos menos confiables.

Sólo las camionetas de tamaño completo obtuvieron peores resultados en cuanto a confiabilidad en comparación con algunas marcas de vehículos eléctricos.

La clasificación de los modelos de automóviles menos confiables de Consumer Reports incluye automóviles con al menos dos años de modelo de datos y que consideran problemas comunes como frenos chirriantes y problemas con los sistemas de tracción en las cuatro ruedas.

Aquí están los modelos de automóviles menos confiables, es decir, limones, del 2023:

Jeep Wrangler
Mercedes-Benz GLE
Jeep Gladiador
Chrysler Pacifica
Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500
Chevrolet Bolt
Nissan Sentra
Lincoln Aviador
Hyundai Kona eléctrico

Latín Limón cars of the year

Así como tenemos nuestro premio de «Latin Flavor cars of the year», vamos a implantar el nuevo trofeo, «Latín Limón cars of the year», los autos que atraen a los compradores latinos en EE.UU., pero son limones.

Hay muchos limones en el mercado, pero hay modelos de autos que no son del gusto de los latinos. Los premios son solo para los autos que los latinos normalmente compran.

Fuente: Mental floss

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